De stealthjager J-35A, ontwikkeld door de Shenyang Aircraft Corporation, heeft zijn eerste vlucht uitgevoerd in een configuratie bestemd voor de Chinese luchtmacht, wat een nieuwe mijlpaal markeert in het militaire luchtvaartprogramma van China.
Het toestel, waargenomen tijdens tests op het vliegveld van de fabrikant, onderstreept de plannen van het land om zijn vloot van vijfde generatie jagers uit te breiden voor operaties op land en op zee.
Het belangrijkste verschil tussen de landgebonden en de maritieme versie van de J-35 zit in het neuslandingsgestel: terwijl de carrier-gebaseerde variant is uitgerust met dubbele wielen en katapultlanceersystemen, gebruikt de luchtmachtversie één enkel wiel en ontbreekt de uitrusting voor operaties vanaf vliegdekschepen. Het model wordt gezien als een aanvulling op de J-20 en als een gedeeltelijke vervanging van de carrier-gebaseerde J-15-jagers.
Afgeleid van het FC-31-project is de J-35 ontworpen om een in grote aantallen geproduceerd multirole gevechtsvliegtuig te worden, met een verwachte operationele levensduur tot in de jaren 2040 en 2050.
Na zijn eerste vlucht in 2021 en de officiële indienststelling in 2025 positioneert het toestel zich als een van China’s belangrijkste inzetten voor de toekomst van zijn gevechtsluchtvaart.
Bron: Militarnyi | Foto: X @RupprechtDeino | Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en beoordeeld door de redactie
Even if clearly NOT naval J-35 but Air Force J-35A, these two images were mixed in-between those of the images showing the two naval J-35 making their first flight today! pic.twitter.com/qSrMVNlghN
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) January 6, 2026
